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王凤英：中国汽车行业的女性CEO
  浏览次数：6588  发布时间：2017年03月07日 11:33:46
[导读] 她以高度的敬业精神和超前的创新能力，将全新的营销理念和现代的管理方式运用于管理中，帮助长城汽车实现了从皮卡、 SUV到轿车领域的跨越式发展。下面我们来详细地了解一下这位汽车界的传奇女性。
 王凤英，现任长城汽车股份有限公司总裁，是国内汽车行业中惟一一位女性CEO。1991年进入长城汽车从事营销，2001年开始担任长城汽车销售有限公司总经理，2003年担任长城汽车股份有限公司总裁至今，先后荣获“中国营销人金鼎奖”、“杰出营销总经理奖”、“最具社会责任感的企业家”等众多荣誉称号。她以高度的敬业精神和超前的创新能力，将全新的营销理念和现代的管理方式运用于管理中，帮助长城汽车实现了从皮卡、SUV到轿车领域的跨越式发展。下面我们来详细地了解一下这位汽车界的传奇女性。

长城汽车在2016年的广州车展发布了全新定位的轻奢豪华品牌WEY，新车计划于2017年第一季度正式上市。哈弗品牌目前已经成为中国单一市场领域的领头羊，通过实践的检验，哈弗H6的车型深受市场青睐。

王凤英曾在采访中表示“长城汽车有望于2020年超过德系”，业内很多人对此持怀疑的态度。对于外界的质疑，王凤英却不以为然。长城能够敏锐的把握市场机遇，这是一项非常重要的优势。长城汽车为满足市场需求进一步细分、保障哈弗品牌快速发展而红蓝标战略，红标产品风格大气、豪华、便捷，定位主流家用人群；蓝标产品风格侧重新颖，运动范十足，充满科技感，定位新年轻态人群。红蓝标战略是全球汽车产业里面的一个重要创举，可以满足SUV多元化的细分市场和用户的个性化需求，使长城汽车更具竞争力。

对于长城汽车坚持要把鸡蛋放在一个篮子里的策略,王凤英解释道：“从全球汽车发展规律来看，每个国家最多只能存活少数几个有影响力的汽车品牌，这就意味着说，中国大多数的自主品牌在未来都将面临着消亡的危机。如果不能获取绝对优势，唯一的办法就是，以集中的力量取得相对优势。”王凤英认为汽车制造未来将会往轻量化、碳纤维、能源车等方面发展。

长城汽车董事长魏建军曾经缔造了一个汽车界的神话，魏总平时给人留下的印象是不善言辞、干练忙碌和永不服输的劲儿。谈及自己多年的工作搭档，王凤英说道：“魏总是天生'天不怕地不怕'的那种人，比较大胆，越有困难的时候就越来劲。他意志力强。多年以来，他一直在公司内反腐败。为了能让反腐败之风深入人心，他逢会必谈反腐败，不管会议的主题是什么。我们觉得重复十七八次就不容易了，但他能重复50次甚至100次。”

在一个男性占90%的工作环境里，王凤英感觉自己已经从“小女人”变得不像女人了。就像被重塑一样，被剔除掉了性格中脆弱敏感的部分，成为另一个棱角分明、风格硬朗的管理者，有着强悍的执行力。在遇到困难或者委屈时，也极少抱怨和诉苦。
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