如今，汽车已经成为人们生活的必需品，对汽车的需求也不断上升，尤其是汽车的性能和外观。这促使了汽车制造商对制造工艺、品质要求做出创新、甚至是跨越性的变革，汽车灯罩对专用注塑机的选型及技术要求的改变，就是其中一项。
二板式注塑机的优势
可以说，现在高精度的二板式注塑机，比早期普通的三板式注塑机加工，是对汽配行业注塑机有了跨越式的技术创新。三板式注塑机因其本身的机铰式结构设计原因，存在保养难度大、易磨损、洁净度差等诸多缺陷，最终会导致整机失去模板平行精度、注塑重复精度，从而无法满足高精度的模具生产。
二板式注塑机结构设计正好弥补了三板式注塑机的诸多缺陷。目前，三板式注塑机已逐步退出汽配一级配套商的行列，被二板式精密注塑机取代。全球二板式注塑机品质与性能最好的生产商有以下五家：ENGEL恩格尔、KraussMaffei克劳斯玛菲、三菱重工、海天天虹系列和伊之密DP系列。而国内二板式注塑机品质、装备工艺最好的，也可以和欧洲两大品牌抗衡的，当属伊之密DP系列。
伊之密DP系列的技术研发平台源自于德国的Hemscheidt公司和美国的HPM公司，这两家企业拥有几十年的技术沉淀，客户遍布全美。2011年收购美国HPM后，伊之密就将研发基地设在美国俄亥俄州和中国广东。而海天则靠自身庞大的研发团队、装备工艺及吸取欧洲二板式注塑机的先进经验打造出天虹系列二板式注塑机，其机器的品质性能仅次于ENGEL恩格尔、KraussMaffei克劳斯玛菲、伊之密DP系列之后，但其销售量仅次于ENGEL恩格尔之后。
汽车灯罩专用注塑机的选型及技术要求
二板式精密注塑机除了可以弥补三板式注塑机的诸多缺陷以外，还具备其它增值性的特殊功能，满足模具的注塑需求。
如以下三个功能：
如以下三个功能：
1.高压慢速开模功能。对于一些塑料制品包覆力强的模具，三板式注塑机无法将其打开，而二板式注塑机使用“高压慢速开模”功能就可以顺利地将模具慢速打开。
2.二次增压功能。一些模具有着排气系统不顺畅、塑料制品内应力大、变形、尺寸不稳定、烧焦、表面雾化/气纹等情况，二板式注塑机使用“二次增压”功能后，可以减少以上注塑不良。而三板式注塑机是无法实现这个特殊功能。
3.容模量大、开模行程大、整机占用空间小。三板式注塑机开关模动作是采用油缸机铰式推动，导致其最大开模行程、最大容模量都有局限性，而二板式注塑机直接采用油缸推动，其最大开模行程、最大容模量比三板机同等机型相比大2/3，整机占用空间与三板机同等机型相比要小1.5米至2.5米。
生产车灯灯罩专用注塑机建议
当今的车灯灯罩生产工艺都朝着模具精密制造、精密注塑、后加工精密自动化的高端制造工艺发展。一套高精度的灯罩模具对注塑机的选型是非常重要的。从模具的使用寿命、使用原材料、注塑重复精度考量，建议采用精密度高的二板式注塑机来加工生产，动力系统方面建议采用德国力士乐柱塞式变量泵，搭配高响应的注射伺服阀，这样的配置最大优势就是能够快速供应稳定的注塑压力和注塑速度，提升注塑重复精度，降低注塑不良率，同时降低能耗。劣势就是制造成本高，比伺服动力系统成本高出40%以上。目前灯罩专用二板式注塑机行业采用德国力士乐柱塞式变量泵配置主要制造商有：ENGEL恩格尔、KraussMaffei克劳斯玛菲、伊之密DP系列。其它的二板式注塑机制造厂商从装配工艺的难度和降低制造成本考虑，则采用伺服动力系统配置。
要制造出高水准的车灯灯罩还需配置高精度的料管组，车灯灯罩采用的树脂一般为PMMA和PC两种，这两种树脂对螺杆的设计、制造工艺要求都非常高，稍有不慎就会导致后续注塑成型的不良，料管采用合金料制造，螺杆采用合金加表面镀烙处理。整套料管组在制造过程中一定要注意不能有死角，螺杆表面光滑度、洁净度要求高；三小件与螺杆头部结合处不能有死角；分胶头的外牙与螺杆内牙配合间隙要求零误差，若配合不良就会出现瓦斯气体导致树脂发黄；料管头部与法兰、射嘴接触位置密合度要好，不能有断层，料管组一旦出现有死角就会导致制品不良。能够具备制造高精度的PC专用料管组厂商主要有美国XALOY，台湾天星、台湾泰星、日本住友。
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