最近小编的朋友圈颇不太平，一边是每天排长龙做核酸做到喉咙起茧的深圳人、东莞人；另一边是蹭蹭蹭往上疯涨的油价。低下头再看看自己那丁点儿收入，打工人不得不流泪感叹：生活真的是太太太太难了！！！
3月17日，2022年第5次油价调整已经出炉，这次油价调整过后，0号柴油涨0.62元/升，说明0号柴油也“破8”了；92号汽油价格涨0.59元/升；95号汽油涨0.62元/升，说明95号汽油平均价格迎来了“9元时代”。按50L容量的普通汽车加92号汽油来算，加满一箱油基本要多花29.5元。
有人初步统计，现在加满一箱油，就可以买一辆自行车，加满5箱油，就可以买一辆电动车了。原来现在年轻人最土豪的炫富方式，就是在加油站大喊一声：“95加满！”
塑料行业首当其冲
随着俄乌冲突持续升级，市场对供应中断的担忧情绪不断发酵，大宗商品价格几乎全线上涨，尤其是石油。
国际油价在本周创下14年来新高，高昂的油价对于石油化工产业链的下游企业来说意味着成本增加、利润空间被挤压。在这些受影响的下游行业里，极度依赖上游原材料的塑料行业最先受到油价飙升的冲击。
不出意料，油价上涨的影响开始向石油化工产业链的下游扩散，塑料行业便首当其冲。业内人士表示，随着利润率因成本的飙升而被挤压殆尽，许多塑料生产商已减少了生产活动，这是油价飙升所导致的需求破坏可能蔓延到其他行业的首个迹象。
据分析，从玩具、家电到汽车等多个塑料制品领域将很快受到冲击。此外，高昂的运费也加剧了成本方面的挑战，并导致企业宁愿现在就削减生产活动，也不愿冒巨大损失的风险。用于生产塑料的乙烯和丙烯在内的商品的利润率本来就很低，而自俄乌冲突爆发以来，相关行业的利润率已进一步缩水。
电车会更香？
既然油价如此昂贵，那么换辆电动车是否能省钱呢？或许很多人都抱有同样的想法。显然，高油价的直接受益者是电动车行业。
进入3月份以来，虽然有近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款，涨幅不一，但进到4S店咨询新能源车的消费者比往年增加很多。目前，全国多个地区微电轿都火爆程度非同一般，市场供不应求。据数据统计，1-2月，新能源汽车产销分别完成82万辆和76.5万辆，同比分别增长1.6倍和1.5倍，市场渗透率为17.9%。2月我国新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆，同比分别增长2.0倍和1.8倍，市场渗透率为19.2%。
随着新能源汽车快速发展，以及国家对节能减排汽车的大力支持，推动汽车轻量化发展，汽车用改性塑料单车用量保持增长，推动了汽车改性塑料市场需求。
由于1kg塑料可以替代2-3kg钢等更重的材料，而汽车自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加塑料在汽车中的用量可以降低整车成本、重量，并达到节能效果。
《塑胶工业》走访了十几家汽车零部件设备制造商，看到不少企业已经不再简单地跟随欧美国家的步伐，而是深入思考如何将先进的技术融合中国的市场需要，实现本土化服务，不论是主机制造商还是辅机、配件制造商都在积极研发新技术、新工艺，并且出现主机与辅机协同发展的新模式。
众多头部企业都不约而同的加快在新能源汽车行业最后的冲刺脚步，希望在市场上分得一杯羹。而手段却丰富多样，有加码智能化、自动化，也有提高产能、降低能耗的……总之，企业只有依靠不断创新，持续打造核心竞争力，推出高附加值的产品才能保证利润空间。
可以肯定的是，2022年，在传统车企、合资企业以及造车新势力的三重比拼下，新能源汽车领域的普及率会更高，竞争也会更激烈。新能源汽车在给百年汽车产业带来巨大的转型阵痛的同时，也会呈现出一个全新的、拥有巨大影响力的新产业。
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