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新能源汽车突破1300万辆大关 比亚迪市场份额高达22%
  浏览次数:9513  发布时间:2024年06月11日 15:48:48
[导读] 如果用一个字概括过去一年的全球电动汽车市场,那么这个字必然是“卷”。从年初到年尾,“价格战”成为整个2023年全球电动汽车行业的关键词。
 采访日期:2024年5月8日
采访公司:比亚迪集团;理想汽车;特斯拉;小米SU7
主要产品:新能源汽车

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据数据统计,2023年全球新能源车销量创历史新高,突破1300万辆大关,达13,689,291辆,同比增长35.7%。

如果用一个字概括过去一年的全球电动汽车市场,那么这个字必然是“卷”。从年初到年尾,“价格战”成为整个2023年全球电动汽车行业的关键词。

在这个“厮杀”的过程中,我国车企在新技术和新产品上取得了重大突破,为汽车产业转型升级奠定了坚实的基础。为了在新能源市场中脱颖而出,各大车企纷纷布局电动汽车、插电式混合动力汽车等领域的技术研发,力求在续航里程、充电速度、电池安全等方面实现突破。

其次,随着5G技术的普及和人工智能的不断发展,智能网联技术成为各大车企竞相追逐的焦点。车企们在自动驾驶、车联网、语音识别等领域大力布局,为消费者带来了更为便捷、舒适的出行体验。

比亚迪在2023年畅销301万辆,以一己之力拿下世界22%的市场份额,将近两个特斯拉之和。

究其根本,这与比亚迪2023年腾势、仰望、方程豹先后批量交付密切相关。根据终端价格统计显示,比亚迪2023年主销的仍然是售价10万-20万元车型,占比64%,相较2022年下降了20个百分点,对应的是20万元以上尤其是售价超30万元的车型销量大幅增长,2023年售价30万元以上的车型销量11.9万辆,相较2022年增长近7倍。基本盘稳固让比亚迪有了冲高的勇气,规模化的效益也让比亚迪有掀起价格战的底气。
与此同时,比亚迪在技术研发上的投入也是其成功的关键之一。比亚迪因为自身产品线的整体表现出色,产品力强大,具有突出的产品优势,而并非单一爆款车型能够带来的。而能拥有这样的产品力表现,则完全归功于比亚迪多年深耕新能源市场的技术成果与积累,并及时推出符合时代要求的产品,满足消费者的需求。

比亚迪
 
2023年,比亚迪再次深化了其精心策划的市场战略,其中包括积极拓展海外市场,以及根据不同地区和消费者需求调整产品。大幅度降价策略也带来了销量上的提升。这样的战略使比亚迪成功地巩固了其在全球市场的地位,并为其赢得了更广阔的展望。

从比亚迪打造的新能源车乘用车产品矩阵来看,覆盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多个细分市场,这样的产品阵容将满足用户对新能源汽车的更多个性化需求。未来,比亚迪将携手更多中国本土车企,共同为全球汽车工业变革注入中国汽车力量。

成立于2015年的理想汽车,用8年的时间,实现了千亿营业收入、百亿利润,成为了中国第一家千亿营业收入的新势力车企。盈利利润的双增长得益于理想汽车销量业绩和成本管控的综合表现。

2023年理想汽车同样交上了亮眼的额成绩:共交付新车37.6万辆,同比增长182.2%。截至去年年底,理想汽车累计交付超60万辆,是目前交付量最高的中国新势力车企。更为难得的是,理想汽车全年12个月均保持阶梯式增长,而且全年同比呈现正增长态势。

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哪怕新能源汽车市场“内卷”再严重,但理想凭借L系列三款车型依然取得了优异成绩,全年交付量达376030辆,成为中国市场30万元以上新能源汽车的销量冠军。规模的显著增长、研发的不断深入,以及经营效率的持续提升推动也为理想汽车步入产品矩阵更加丰富、市场需求更加多元的2024年奠定了坚实的基础。

创始人李想明确表示,公司还有足够的空间实现下一阶段的增长。比如,实现渠道的下沉和销售触点的提升,包括加快在三线城市的布局,以及重点四线城市的开店速度。在产品方面,2024年将是理想汽车史无前例的产品大年,会有4款增程车型和4款纯电车型,共计8款车型发布。

无疑,高速发展的理想汽车不仅要规模,而且还要质量。未来五年,理想汽车将不会发布20万以下车型,预计到2030年,20万以上家庭用户市场中,理想只要占据三分之一即可实现超过万亿营收。


长时间以来,特斯拉和比亚迪一直争夺着全球销量冠军的桂冠。早在2019年,特斯拉就以绝对领先的优势首先取得销量冠军,且之后连续3年稳坐第一。但在2022年,比亚迪成功反击,重回销量之巅,而2023年更是再次将特斯拉甩在身后。

回看2023年,特斯拉把主要精力和资源持续投入在技术研发当中,不断提升产品的硬核实力,让消费者每一分钱为实打实的技术买单。在冰岛等极寒地区,特斯拉更是凭借产品实力打破市场对电动车的刻板印象,成为当地历史上单年最畅销车型。

专注工艺创新、产品研发,已经成为特斯拉刻在骨子里的基因。与此同时,特斯拉也正在人工智能和能源业务上飞速发展。截至2023年12月,特斯拉完全自动驾驶能力的测试版V12已在北美推出使用,并接受了来自100多万辆车的数据训练,加速推进智能驾驶时代到来。

2024年,小米SU7火热上市。作为3月份刚进入到汽车圈的小米汽车,截止4月30日24时,锁单量就已经高达88063台,再次证明了小米汽车的市场号召力和团队对市场趋势的精准把握。

值得一提的是,小米SU7的热销并非偶然,首先强大的品牌影响力和技术实力,为小米SU7的成功打下了坚实的基础。其次,小米SU7的出色性能和独特魅力也是其热销的重要原因。无论从外观设计到内饰配置,从动力系统到智能科技,小米SU7展现出了极高的水准和前瞻性。预售阶段,小米汽车还与多家合作伙伴联手打造了一系列优惠活动和增值服务,进一步提升了消费者的购车体验和满意度。

与此同时,小米汽车SU7的强势入局,也使得吉利、问界、蔚来、小鹏、极氪、特斯拉等车企纷纷通过下调价格、比拼配置等方式进行大力“还击”。长远来看,以头部新能源车企主导的“价格战”还仍将延续,而这也将进一步压缩中小车企的生存空间,加速行业洗牌。