在东风日产的生产工厂内，汽车由众多零件逐步组装成完整的成品，整个过程仅需57秒即可完成。广州海天塑胶有限公司（以下简称“海天”）承担了其中至关重要的环节——即汽车零部件的制造工作。
海天公司作为东风日产、丰田、广汽、宝马、一汽大众等知名汽车制造商的杰出供应商，主要负责提供汽车内外装饰部件，包括但不限于雨刮盖板、挡泥板、格栅、保险杠、门板等。目前，该公司已成功获得国家专精特新重点“小巨人”企业、国家高新技术企业、广东省博士工作站、省级企业技术中心等多项认定，为全球汽车制造商提供优质的产品和服务。
二十多年前，海天公司在创始人刘水彦的带领下成立，最初位于广州花都建设北路的一处小型厂房。随后，于次年搬迁至利丰工业区，并于2009年迁入新的厂房。公司也由最初几十人的小工厂，发展为员工超过650名，厂房面积超过30000平方米的现代化企业，并在近年来保持销售总额的平均增长率超过30%。
“我们始终坚持自主创新研发的道路，遵循‘科技协同创新，共同发展，实现共赢’的经营理念，精益求精。目前，公司在花都、天津、武汉拥有四个生产基地，拥有发明专利30余项，实用新型专利近90项，均可进行汽车内外饰部件、热交换部件的研发与制造。”李儒明自豪地表示。
2022年，为顺应绿色化、低碳化的新型汽车发展趋势，海天集团新建了总部大楼及新能源汽车零部件产业基地。该项目占地45亩，总用地面积逾24000平方米，总建筑面积达6万余平方米。项目竣工并投入运营后，将重点发展新能源汽车零部件产业基地、树脂冲压部件扩展生产基地以及滤清器部件生产基地，届时将展现一个集自动化与数字化于一体的智能化工厂。
“实施该战略举措，标志着海天新能源汽车零部件生产在转型升级、提质增效方面迈出了坚实的步伐。该项目预计将于2024年年底逐步启动并投入生产，投产后年产值将达到10亿元人民币，大大促进区内产业链上下游企业的协同合作，助力花都区新能源汽车产业的高效融合发展。”李儒明进一步阐述了这一点。
此外，针对当前传统燃油车市场下滑的趋势，海天塑胶积极发挥其科技创新能力。一方面，公司持续研发新型材料和制件，以提高汽车内外饰件的性能和使用寿命；另一方面，公司积极拓展新产品线，包括空气滤芯、四型储氢瓶以及可持续释放空气负离子的改性PP复合材料等，进一步巩固了其在行业中的领先地位，也为推动整个汽车行业的绿色转型做出了突出贡献。
提及花都，人们首先会想到以东风日产为核心的汽车产业集群。海天已取得日产一级供应商资格，目前与东风日产的业务往来最为悠久和紧密，占广州海天销售额的大约35%。
“除此之外，我们还与丰田、广汽、宝马、一汽大众等知名汽车制造商的优秀供应商建立了稳固的合作关系，主要负责供应汽车内外装饰部件，包括但不限于雨刮盖板、挡泥板、格栅、保险杠、门板等。”李儒明透露，凭借着过硬的生产实力，海天荣获工信部专精特新重点“小巨人”、广东省企业技术中心、省博士工作站、花都区鲲鹏计划拟上市培育企业等多项荣誉，技术项目成果填补国内多项空白，为加速国产化替代起到了推波助澜的作用。
“众所周知，现在爆火的新能源汽车市场对自动驾驶、汽车座舱还有汽车室内的空气质量都提出了更为苛刻的要求，围绕新的诉求，我们在汽车室内的健康化方面做了大量研发创新。这两年开发的散发负离子的汽车内饰材料就是很成功的案例。”在采访中，李儒明表示，使用海天的产品后，车内空气负离子含量由115粒每立方厘米上升至11000粒每立方厘米，有效地提升了空气质量，成功解决了空气负离子释放随时间衰减的缺陷。
“出海已成为中国企业必须面对的课题，对我们而言，它同样代表着巨大的机遇。”海外市场是海天全球战略中不可或缺的一部分，2024年，海天大规模进军墨西哥市场，设立自己的分公司，致力于新材料研发和汽车电动化领域的深耕。通过海外扩张，公司得以更有效地获取当地资源，包括原材料、人力资源和技术等，这不仅帮助公司扩大了销售规模和收入，还实现了盈利的增长。
在创新产品线的发展策略上，海天采取了纵横结合的多元化路径。纵向方面，公司致力于向产业链的上游拓展，深入原材料的研发与生产领域，以此来掌握核心技术和降低成本，确保产品的质量和供应的稳定性。横向方面，海天则专注于汽车电子市场，通过开发与汽车相关的电子配套产品，来满足市场不断增长的需求，并且通过提供一站式解决方案来增强客户粘性。这种纵横双向的发展策略，有助于海天在激烈的市场竞争中稳固自身的地位，为公司带来更广阔的发展空间。
关于未来的规划，李儒明表示，一方面将紧随新能源汽车的发展趋势，开发更多轻量化、绿色化的新产品，并为客户提供定制化、一站式的新材料技术解决方案；另一方面，海天将加强自主材料的研发以及新产品成果的推广和应用，以创新驱动高质量发展，打造更具影响力的产品线。
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